一注场地作图答题技巧③停车场设计（以2007年真题为例）

某单位拟扩建专用停车场，在原停车场和扩建用地内统一布置停车位。

在停车场内，沿周边留出≥2米宽绿化带，残疾人停车位处可不设。

尽可能多布置停车位（含残疾人停车位4个）。

车行道宽度≥7米，要求车行道贯通，停车方式一律垂直式。

保留原停车场出入口。

绘制平面图，表示行车方向和出入口位置，标注尺寸，各停车带（可不绘车位线）的停车数量及停车场的车位总数。

  解题步骤  

Ⅰ.先画出退道路红线控制线

Ⅱ.画出防火间距控制线

拟建的建筑限高是40米，我们就按40米来算，这样我们要建的住宅楼就是高层，再根据耐火等级二级，可以算出拟建住宅楼和南边多层住宅楼防火间距是9米，和北边高层住宅楼的防火间距是13米。

Ⅲ.画出日照间距控制线

根据题目要求“设置服务网点的住宅楼沿城市道路布置”可以知道设置服务网点的住宅楼在北面，不设置服务网点的住宅楼在南面。

画日照间距控制线的原则就是南边的建筑不能遮挡北边的建筑，这样一来就是已建多层不能遮挡拟建住宅楼，拟建住宅楼不能遮挡拟建含商业网点住宅楼，拟建含商业网点住宅楼不能遮挡已建高层住宅楼。

[ 如以下草图所示住宅部分不能进入阴影区，但是底层商业可以进入阴影区，所以我们计算高度的时候要减去底层商业的高度 ]

草图中只有h1是确定的，是12 米，所以1.5h1就是18米。h2和h3都是不确定的，我们只能先来假设。

根据经验我们知道，取得最大容积率的布置方式就是南低北高。所以我们假设在北边的带底层商业的住宅楼是达到了限高40米，因为两层商业一共是9米，住宅每层是3米，所以带底层商业的住宅楼最高能达到39米，我们假设h3是39-5=34米，1.5h3就是51米。51米正好是道路红线退线距离已建高层的距离，由此可知带底层商业的住宅楼可以达到39米且沿道路红线退线布置。

这样两栋楼之间的距离就剩下40.50米，也就是1.5h2=40.5，可以推算出h2=27m，所以拟建高层住宅楼的高度就是27+4.5+4.5=36米，12层。

我们可以再反向检查一下：40.50米是确定的，也是条件限制下能达到的最长距离，所以h2也就确定了，所以拟建高层住宅楼的高度36米是一个确定的数，而且是最大高度。

Ⅳ.画出最终内容，标注尺寸

这道题就解好了。

刚才做完的那个题是个一般性的题，就是没有什么高差，耐火等级也是常见的一、二级，接下来我们再来做一个有高差、需要平整场地的题目（以07年真题为例）。

  解题步骤  

Ⅰ.确定出入口的数量和位置
停车位数量≤50辆，一个出入口，但应满足双向行驶的要求；＞50辆，≥两个出入口，出入口之间净距不应小于10米；＞500辆，≥三个出入口，出入口之间净距不应小于10米。
在这里有一个规律，是建工出版社那本书总结的，只适用于一注考试：停车场总面积÷47，迅速得出停车位大概数量，用得出的数字来判断出入口数量，进一步判断出入口位置。
应用：停车场总面积是63×43=2709㎡，再除以47，约等于57.64＞50，所以需要设置两个出入口。其中一个出入口已经有了确定了，另一个应该临近城市道路，初步判断应该在与已知出入口相对称的位置。

Ⅱ.判断停车带的布置方向

判断停车带还有一个规律，也来自建工出版社那本书：要使停车场数量最大化，应该首先考虑双面停车，双面停车基本宽度为6+7+6=19，再加上绿化带宽，就是21米。
根据这个规律，我们就找给出的场地哪个边长是21的倍数，或近似是21的倍数，就沿那条边布置双面停车位。

双面停车基本宽度约为21米

应用：
这道题离我们应该沿43米长边布置双向停车，能布置两道。
Ⅲ.布置残疾人停车位的原则只有一个，就是让残疾人能以最便捷的路径到达目的地，在这道题里应该是布置在场地的东北角，能最近地进入建筑物。

这道题就做好了。