历时12年价值200亿美元！SOM、KPF、福斯特等设计巨头为纽约打造举世瞩目的 ...

文 | 意周曾叔

纽约的新心脏
印象中的米国向来喜欢高调地做大动作，在各种领域内，和各种意义上。


而纽约作为米国，乃至全球最大、最繁华的城市，曼哈顿又是纽约最富庶的地区，任何风吹草动，都会演变为蝴蝶效应，吸引全球的目光。


为期三天的AIA建筑师大会暨博览会最近在纽约启动。会上，评委达成了一致意见，挑选了目前一些规模最大，最引人注目的建设项目。排在首位的，是位于曼哈顿西区的Hudson Yards项目（暂译哈德逊码头项目）。

▼点击观看项目视频

https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=b1342slmljh&auto=0



Hudson Yards是位于曼哈顿西区一个价值200亿美元的大型项目，也是自纽约洛克菲勒中心以来最大的城市开发项目。






项目占地28英亩（11公顷），用地由南面的第30街，北面的第34街，东面的第十大街和西面的第十二大街围合而成。预计建成包含商住摩天大楼，学校，医院，零售空间，公园，文化场所和公共艺术等在内的一系列功能建筑。

Hudson Yards区位图

Hudson Yards项目总平面图及部分技术指标

在曼哈顿这样寸土寸金之地，这样尺度的项目已经足够引人注目。


先不说建成后，它每年将创造190亿美元的营业额，占全纽约2.5%的GDP，直接解决55752人的就业问题，光其规划和设计团队阵容之豪华，便实属罕见——史蒂文·霍尔、KPF、福斯特、SOM、Diller Scofidio + Renfro、Rockwell Group等业界老牌和新锐分别承包了项目的多期设计任务。


故称之为为纽约注入新鲜血液的新心脏，不无道理。






旧区改造计划

Hudson Yards项目可谓酝酿已久。

早在2007年，纽约市便提出纽约地铁7号线延伸计划，将纽约地铁7号线，或称7号法拉盛慢车的终点由时代广场向西延伸至曼哈顿西区，以便实现曼哈顿和皇后区的完全对接。

而位于地铁延伸段上方的第十大道-41街的老哈德逊车站，就必须拆除以建设新地铁站，进行新的规划设计——Hudson Yards项目因此应运而生。

该开发项目由房地产开发公司The Related Companies中标。

The Related Companies创始人Stephen .M. Ross（史蒂芬M·罗斯）拥有数十亿个人资产和丰富的混合式地块开发经验，有意将这个老车站改造为集住宅，零售，办公室，贸易展览等功能为一体的纽约最大私人地产开发项目。

史蒂芬·M·罗斯

同年，史蒂文·霍尔事务所参与了Hudson Yards的规划设计，形成了项目的雏形。

史蒂文·霍尔方案概念图

在史蒂文·霍尔的方案里，高层建筑将中央庭院半围合，并加入人车分离的系统。二层的平台设计最大限度地增加了公共空间，为场地创造了多样性和开放性；将中城，切尔西艺术区和会议中心与通往哈德逊河的大型公园相连接; 而其跨越铁轨站的创新结构体系，将最大限度地减少潜在的工程隐患。

但因种种原因，这个带着理想主义色彩的设想未被完全采纳。新的方案布局和经济技术指标显然更为商业利益考虑，而非居住生活。

现行的方案取消了二层平台，改为三面围合，提高了商业用地比例。在建筑细部上，保留了史蒂文·霍尔的底部架空、开放，上部分切角的建议；而真正考验项目是否能落地的地基处理上，堪称创举。

由于项目建在28英亩的铁路工地上，施工方创造性地设计了两个“平台”，以跨越30条火车轨道，三条地铁隧道和新建隧道。

为此，需要浇筑300个沉箱，以支撑“平台”和上方建筑物。沉箱（直径4至5英尺，深20至80英尺）钻入现有轨道之间的基岩深处。建筑地基从沉箱基础延伸至平台，然后才向上升起。一期平台已使用25000多吨钢铁，超过35000吨的混凝土。

一期施工现场

在整个施工期间，地铁始终保持运行，新的7号线地铁延长线已于2015年开业。

这也意味着，Hudson Yards即将迎来世界的瞩目。

资本沃土设计

时至今日，Hudson Yards项目一期已经建成，且迎来各行各业的顶尖品牌、社会名流、资本家们纷纷入驻。

Hudson Yards项目一期

这方资本的沃土，让人见识到资本的强大之处。

▼点击观看项目视频

https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=d13424woqza&auto=0

丰富的商业资源

10Hudson Yards

在即将建成的一期里，主要包含6栋高层，和两处公建。KPF设计的10Hudson Yards，于2016年完工，是最早建成并投入使用的高层办公楼。

超高层建筑向来是KPF的拿手好戏。

10Hudson Yards高273米，被玻璃幕墙包覆的体量向上渐缩，在顶部收为倾斜的三角形，分别对应不同街道的天际线。




临街的60度切角和灰空间设计，符合当下纽约最受欢迎的沿街立面的公共空间塑造手法，实现人群分流，缓解了新地铁站带来的人流压力。





室内部分宽敞通透，材质富于变化而不繁琐累赘。一种干练的精英气息仿佛扑面而来。



收缩的体量给建筑以挺拔之势，也是出于当地高层建筑规范的考量。已经入驻的诸多公司皆世界名企，吸引资金流动汇聚。

获得LEED v2009白金认证的绿色、简单、高效的设计，贯穿始终。整个建筑代表着一种简练有力地态度和精神，足见KPF的高层设计功底。

15 Hudson Yards

由DSR和Rockwell Group联合设计的15 Hudson Yards是地块内唯一一栋高层住宅。

这座预计2019年完工的高层住宅共计88层，高910英尺，下端平面呈矩形，上段平面呈四叶草状，形体过渡流畅。

其中285套住宅用于出售，106套用于出租。出售住宅的价格从372万美元的两居室到3200万美元的复式顶层户型不等！确实壕无人性。

而正在预售的5种户型中，就包括3200万美元的88B复式顶层户型：

88B顶层复式户型平面图

VR视角下的室内

在室内设计上，也似乎追求着与其昂贵价格相称的精致典雅，但风格始终简洁，以材料自身特质呈现细节。

The Shed

位于15 Hudson Yards底部，作为裙房而又功能独立的多功能展厅The Shed,同样出自DSR事务所之手。

展厅外部覆盖着由钢桁架与幕墙构成的巨大透明玻璃盒，支撑结构以滑轮固定于火车轨道上，可以根据展览或者演出的需要，通过滑动改变形体大小。（）

通过高效便捷的交通运输和场地布置系统，可以将展览或者演出所需要的家具布景一次性布置到位，灵活多变。

展厅内的多功能先进设备支持多种展览、演出，赋予建筑以动感的光影和复合型功能。

The Shed创造性地将建筑创意与结构、技术、环境相结合，赋予了建筑形体和功能动态与趣味，在明年春季开放之时，必将吸引世界的目光。

The Vessel

位于Hudson Yards的景观通廊、广场中心和视觉焦点处的巨大构筑物，是由获得2016年设计终身成就奖的英国设计师Thomas Heatherwick（托马斯·赫斯维克）设计的The Vessel。

Thomas Heatherwick

The Vessel灵感源自蜂窝，由8层重叠交织、连接互通的钢铸楼梯和平台构成。

从直径15米的六角形底座开始，每层渐渐出挑加宽，而顶层的跨度则达到了46米。共计包含154个楼梯、2500个台阶和80个休憩平台。走道总长度将近一英里。

设计师的理念源自“想要制造出每个人都可以使用，碰触和涉及的东西”，将互动性和交往性极强的楼梯作为基础设计元素。在这开放空间里，每个人都具有观察者与观察对象的二重属性。开放和自由，恰恰是美国所倡导的精神。

总造价接近2亿美元的预制装配式的构件已经基本组合拼接完毕，预计于年底开放。




其他项目

Hudson Yards项目一期，除了以上详细介绍的四个完工或基本完工的项目外，在建的还有以下几个项目:

福斯特建筑事务所（Foster + Partners）操刀的50Hudson Yards

建筑总高度达300米，几乎跨越整个街区。底层与街区的高度渗透，使得它完全与其城市接合。

福斯特的方案将三个不同的商业空间和体块联结在一起，立面庄重而大气。高密度的设计有利于空出更多公共绿地反馈城市。大楼预计于2020年竣工。

KPF建筑事务所负责的55Hudson Yards

这栋商住一体的大楼位于哈德逊广场的西南角，高238米。10层高的露台可以俯瞰整个花园。立面设计上，是对纽约早期现代主义建筑的致敬。正方形分割的黑框幕墙，给人以稳定、厚重感。

项目预计将于年底完工。

KPF建筑事务所负责的30Hudson Yards

大楼高度近400米，超过帝国大厦，是纽约第二高的办公楼，也是城市最高的户外观景台的所在地。建筑面积接近26万平方米。

楼顶的观景平台向外出挑24米，可以饱览曼哈顿全景。目前已有华纳兄弟、HBO、KKR等多家名企入驻。该楼预计于2019年完工。

SOM设计的35Hudson Yards

这座高305米，建筑面积10万平方米的大厦由137套住宅、一家Equinox品牌奢华酒店、Equinox健身俱乐部和水疗中心、顶级办公空间及底商等组成。


不同功能之间的过渡，是通过大厦周边的一系列退台实现。每层退台的露台上都有户外花园，越靠近大厦顶楼的花园面积越小，数量也越多。建筑的外立面覆以石灰石和玻璃，融合了内部叠加的各种功能空间元素。


项目预计于2019年完工。

此外，一期还有10万多平方米的零售空间，100多家商店，大大小小的游泳池、水疗中心、健身中心、保龄球馆、篮球场、餐厅、游乐园等休闲娱乐空间多不胜数。

如今可以预见的是，

Hudson Yards

二期一旦开工，必将掀起新一轮的资本狂热，设计盛宴。

结语

有人评价说，

Hudson Yards

的故事，就是纽约的故事，美国的故事。

距上个世纪的纽约乃至美国经济热潮退去，已经过了50多年。他们急需这样一个项目，一颗全新而年轻的心脏，为纽约经济输送新鲜血液。

企业家、资本家们以此为新的机遇，而参与其中的众多设计师和事务所，又是如何将设计融入新一轮的时代洪流之中，为资本服务还是为理念而坚持？

商业所提倡的自由、开放这些词，对设计师总是具有莫大的诱惑力，从而激发他们的创造力。

言辞已尽，但思考恐怕难止于此。

可以确定的是，曼哈顿新的繁华将至。

本文由意周整理
部分资料来源：1.http://archgo.com
2.https://www.hudsonyardsnewyork.com/
3.https://www.dezeen.com
4.https://en.wikipedia.org/wiki/Hudson_Yards
5.https://www.youtube.com/watch?v=KX7qI6OqOm4
无特别注明，文中图片及视频来自网络

—END—

https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=r0672mn52cg&auto=0

欢迎关注意周设计

作品|课程|经验|留学|素材

微博@设计e周 @PS素材哥

意周官网：ieday.cn 意周教育：v.ieday.cn

投稿邮箱：esheji@163.com