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英国:福斯特事务所提交给伦敦机场委员会的泰晤士河口机场方案

2013-9-26 22:36| 发布者: 0eat0| 查看: 3685| 评论: 0

摘要: foster + partners submit final thames proposal to airport commission


现在在市长鲍里斯·约翰逊的支持下, 福斯特 伦敦机场委员会提交了“泰晤士交通枢纽” 的最后提议  。 这一提议将实现这座城市的更多需求: 增加交通,更好的国际贸易和旅行,成为泰晤士河屏障,环境保护 ,建筑公司在过去的五年时间里同 世界 (国际)和 沃尔泰拉 (英国)合作来开发一个综合中心来解决这些问题。 沿着泰晤士河口补充增加一个新的海港,设计一个4跑道机场;它的位置的选择和未来地域的扩张有很大联系。 这些飞机跑道将恢复九条国内航线,增加到亚洲和美洲近四成的目的地,现在只能从欧洲大陆直达,在第一阶段每年为大约1.1亿名乘客服务。 沿线还集成了高速铁路连接来提高东区的经济发展速度,并提供连接到主要电视台如圣潘克拉斯,和英国其余的地方。 通过扩大铁路和航班中转能力,英国的全球供应链将更强大,在未来可以很好的确保国家的经济地位。 他最终取代希思罗机场,人口密集的西区的土地可以被重新开发,以满足城市发展的需要。

 

有关更多信息,请参见designboom过去报道的泰晤士河中心视力 这里 和 这里 


 


新交通枢纽连接伦敦连向英国其他地方的土地以及全世界

 

 



跨越泰晤士河的防洪墙和隧道

 

 


国家铁路连接到集线器将允许更大的贸易和商业出口,增加英国经济的影响

 

 


(左):项目的位置沿泰晤士河为未来的扩张创造条件
(右):泰晤士河枢纽促进和支持伦敦的东部增长

 foster + partners submit final thames proposal to airport commission

人口图 
福斯特©形象
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地铁区和长途/短途飞行距离 
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访问图 
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人口图 
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铁路图 
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欧洲铁路连接图 
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表面连接图 
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