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云南丽江玉龙雪山景区游客中心设计效果图
1.项目研讨背景
云南丽江玉龙雪山是北半球距离赤道最近的雪山，其现代雪线海拔高度为4800米左右，雪线以上的山面子积仅18至8平方公里，十分脆弱，任何气候的严重变化都会对冰川成恶劣影响。为此玉龙雪山旅游区管委会为保护冰川作了大量的科研、理论工作，使冰川目前基本上处于相对稳定状态。但是全球气候变暖这一客观要素的存在，时辰在要挟冰川的存亡，旅游区内大量汽车的进入愈加剧了这种要挟。机动车辆不时增加及其在景区范围内的四处渗透，产生了大量废气和有害振动，以成为玉龙雪山景色区最主要的污染源，按国度实行的尾气排放规范，单程从丽江古城行驶到玉龙雪山中心景区范围内的一辆出租车所排放废气物高达90g，一辆大型旅游客车所排放的废气物也高达80g。自行驾车驶入景区的游客组织方式已不能满足保护玉龙雪山原始生态环境请求。所以，该项目正是为缓解这一危机立项。
基于大玉龙旅游保护开发方式，特别注重生态环境保护、减少自然环境破坏，提出原生态雪山景观、高原特征保护的方针，云南丽江玉龙雪山景区游客中心项目正式立项。随着世界以及丽江旅游业的蓬勃展开，该项目努力于改善旅游环境、进步旅游质量。
2.项目研讨内容
2.1项目定性定位研讨
游客中心主要是为限制车辆驶入玉龙雪山中心保护区而设立得，在玉龙雪山景区游客承载力范围之内以环保大巴和绿色轻轨等方式组织游客进入雪山中心保护区。同时提供景区内旅游线路的组织布置。
2.2项目主要功用研讨
2.2.1三大功用定位：
（1）限制外来车辆进入玉龙雪山中心景区，减少尾气对冰川构成影响。
（2）集中展示景区不同游线，统一票务管理，游客在此选择游线并购票。
（3）配置冰川展示，展示玉龙冰川特征、科研成果、中止科普性教育。
2.2.2主要功用构成：
（1）交通周转部分
外来车辆停车场、内部车辆停车场、候车厅、车辆调度室、汽车修理库等
（2）票务管理部分
售票厅、售票室、票务库、财务室等
（3）游客效劳部分
餐饮效劳区、商业效劳区、后勤办公区、辅助功用区等
（4）冰川展示部分
冰川标本展示区、图片展示区、4D影像区、售票厅、设备房等
2.3项目所在基地研讨
规划用位置于老收费站以南、云大旅游文化学院以北，地势平整，视野开阔，在该区域观看雪山有较好的景观效果，能为游客提供畅通、便利、温馨、经济的效劳条件。该用地曾是抗战时期机场树立用地，运用到上世纪80年代。其自然生态环境，空中植被掩盖状况普通，灌木较少，具有良好的树立条件。
当地人终年在基地所在区域自行发掘沙石等建筑资料，构成连片的乱掘区域。近几年招致空中坍塌，构成了沟壑，最深处有4米，最宽有100多米。乱掘坑带以西，地势平整，地表有杂草和部分灌木。靠近公路沿线以及基地北端，有部分林地，主要是松树林和柏树林。东北部有一畜牧场，中部是丽江赛鸽中心，白色低层建筑组团主要为鸽舍，东南部新兴一社，有现状旱地、菜地和部分经济林，经济作物主要是李树。
2.4建筑选址位置研讨
依据基地踏勘状况剖析，游客中心位置选择应思索以下几个方面的要素
（1）分离已有道路合理中止游客中心的出入口位置选择，便当交通周转
（2）如应用南部地块分离设计，必需思索驼峰机场跑道遗址保护的问题
（3）关于基地现有赛鸽中心，藏鏊基地，赛车中心等已有建筑可撤除迁移
（4）基地已有的植被，特别是松柏树林应该尽量不砍伐，保护植被现状
（5）乱掘坑地层破坏较为严重，如需求应用周围的用地，须处置好地基问题
（6）景观思索需求留意两方面：玉龙雪山作为未来游客中心自然背景的运用；（7）游客中心作为周边景区制高点的视域范围内大致量建筑的形象。
3.项目研讨办法
3.1建筑前期谋划
依据对景区游客量、交通量、游线组织、运营方式等的调研和剖析，肯定建筑的功用构成、各部分功用的面积范围。
依据对地域性特征的认识和剖析，中止该建筑的创意谋划。
3.1.1谋划范畴
第一范畴：建筑-环境-人 之间的关系
第二范畴：功用和空间组合办法研讨
第二范畴包括：1-树立目的肯定
2-树立目的想象
3-树立结果和运用利益预测
4-心理量和物理量的定性定量评价
5-设计任务书拟定
3.1.2谋划内容
树立目的明白
外部条件把握
内部条件把握（活动主体 功用请求）
细致想象和表现（笼统空间方式具象化导出设计依据）
运作办法和程序研讨（结论导出依据事实学、规范学、技术学）
3.1.3谋划特性
物质性
个别性
综合性
多样性（价值观）
3.1.4谋划程序
（1）树立目的肯定
明白游客中心项目背景，明白树立目的
（2）外部条件调查
项目触及的社会环境，人文环境，自然环境，基础设备，规划设计条件等
（3）内部条件调查
游客中心项目所包括的运用者、商家、物业管理者、功用请求等
（4）空间想象
经过前期研讨构成概念设计，提出空间想象概念，中止空间的初步评价
经过对景区游客人数的预测以及未来功用需求剖析、归结、总结、提炼对空间加以修正派过该机制的运作反响到空间想象环节中去
（5）技术想象
建筑资料、结构方式、施工技术、设备规范
（6）报告拟定
经过上述运作得出游客中心建筑谋划报告
内容包括游客中心设计请求，功用分配，设计任务书
最后研讨，讨论得出完好结论（数字化，精确化，定量化）
3.1.3谋划成果
背景剖析（社会、经济、文化、自然等）
上位规划剖析
区位剖析
SWOT剖析
游客中心定性、定位研讨
游客中心的功用构成研讨
游客中心的面积指标肯定
游客中心建筑创意构思
3.2建筑计划设计
依据建筑谋划成果，中止计划阶段的建筑设计。该阶段请求为个人成果。
3.2.1设计依据
（1）玉龙山景区客流统计资料
依据数据预测未来游客量，完成《玉龙山景区游客中心客运量预测报告》
计算所得系列数据制表，备用于之后肯定各子空间的范围
（2）玉龙雪山景色区旅游总体规划
依据规划对游客中心建筑设计项目中止功用预测
依据规划对游客中心建筑设计项目中止指标控制
（3）触及相关类别建筑设计规范
（4）对空间想象的拟定中止补充完善
（5）对空间想象的结论中止评价修正
3.2.2设计过程
（1）肯定游客中心总项目的各个分项目
（2）草拟游客中心空间功用的目录列表
（3）肯定各空间面积的大小
（4）想象建筑总平面规划、分区朝向、绿化率、建筑密度等
（5）制定各空间的细致请求
（6）肯定平、立、剖、作风特征等设计请求
（7）合理预测空间生长和感官环境
（8）导入空间方式对想象中止评价
（9）以评价结果反响修正最初任务书
3.2.3设计办法
（1）一草模型概念生成
（2）二草模型功用研讨
（3）三草模型结构剖析
（4）成果模型外观揣摩
3.2.4设计成果
观念设计
总平面图设计
建筑平、立、剖面设计
建筑结构、结构初步设计
重点空间节点细致设计
俯瞰图、节点透视图等
4.项目研讨意义
玉龙雪山景区游客中心的树立，可有效保护景区生态环境，减轻玉龙雪山内部的交通压力，提升玉龙雪山景区整体形象，实施对景区交通科学管理。同时能带动景区周边区域经济快速安康增长，完成玉龙雪山景区提质增效，促进丽江经济和社会全面展开。
5.项目研讨结论
关于文脉以及地域主义的思索应在充沛了解当地的文化和消费生活方式才有可能找到适合的语汇。建筑作品的胜利单纯的模仿当地作风是没有出路的，只需在前期谋划阶段把握计划的神采，才有可能在计划设计过程中重心不乱。
参考文献：
（1）伊迪斯·谢里《建筑谋划》建筑工业出版社 2006
（2）玛丽·史密斯《共享式停车场设计与管理》王莹译 2007
（3）冯格康《gmp交通建筑设计》中国水利水电出版社 2007
（4）日本建筑学会《建筑设计资料集成——展示文娱篇》2001
（5）Sverre Fehn [td], A+U 328 1/1998
（6） A+U 340 1/1999
Web.
Norway’s glacier museum
Norwegian Glacier Museum - Exhibition.mht
附录
设计依据和规范
国度公共建筑设计相关法规条例
《景色名胜区条例》（国务院 2006.12）
《景色名胜区规划规范》（国度质检总局 1999.12）
《丽江城市总体规划（修编）》（2004-2020）；
《玉龙雪山旅游区总体规划》（2005.12）
《玉龙雪山景色名胜区细致规划》
《丽江市国民经济和社会展开第十一个五年规划纲要》（2005.12）
《丽江西山片区新乡村树立总体规划》（2007-2025）
《公路汽车客运站建筑设计规范》（JGJ60—89）
《汽车库建筑设计规范》JGJ-100-98
《汽车客运站级别划分和建筑请求》（JT/T200—95）
《博物馆建筑设计规范》（JGJ-66-91）
《建筑设计防火规范》（GBJ16—87）
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）
《建筑物防雷设计规范》（GB50057）
(本文来源：陕西省土木建筑学会
云南丽江玉龙雪山是北半球距离赤道最近的雪山，其现代雪线海拔高度为4800米左右，雪线以上的山面子积仅18至8平方公里，十分脆弱，任何气候的严重变化都会对冰川成恶劣影响。为此玉龙雪山旅游区管委会为保护冰川作了大量的科研、理论工作，使冰川目前基本上处于相对稳定状态。但是全球气候变暖这一客观要素的存在，时辰在要挟冰川的存亡，旅游区内大量汽车的进入愈加剧了这种要挟。机动车辆不时增加及其在景区范围内的四处渗透，产生了大量废气和有害振动，以成为玉龙雪山景色区最主要的污染源，按国度实行的尾气排放规范，单程从丽江古城行驶到玉龙雪山中心景区范围内的一辆出租车所排放废气物高达90g，一辆大型旅游客车所排放的废气物也高达80g。自行驾车驶入景区的游客组织方式已不能满足保护玉龙雪山原始生态环境请求。所以，该项目正是为缓解这一危机立项。
基于大玉龙旅游保护开发方式，特别注重生态环境保护、减少自然环境破坏，提出原生态雪山景观、高原特征保护的方针，云南丽江玉龙雪山景区游客中心项目正式立项。随着世界以及丽江旅游业的蓬勃展开，该项目努力于改善旅游环境、进步旅游质量。
2.项目研讨内容
2.1项目定性定位研讨
游客中心主要是为限制车辆驶入玉龙雪山中心保护区而设立得，在玉龙雪山景区游客承载力范围之内以环保大巴和绿色轻轨等方式组织游客进入雪山中心保护区。同时提供景区内旅游线路的组织布置。
2.2项目主要功用研讨
2.2.1三大功用定位：
（1）限制外来车辆进入玉龙雪山中心景区，减少尾气对冰川构成影响。
（2）集中展示景区不同游线，统一票务管理，游客在此选择游线并购票。
（3）配置冰川展示，展示玉龙冰川特征、科研成果、中止科普性教育。
2.2.2主要功用构成：
（1）交通周转部分
外来车辆停车场、内部车辆停车场、候车厅、车辆调度室、汽车修理库等
（2）票务管理部分
售票厅、售票室、票务库、财务室等
（3）游客效劳部分
餐饮效劳区、商业效劳区、后勤办公区、辅助功用区等
（4）冰川展示部分
冰川标本展示区、图片展示区、4D影像区、售票厅、设备房等
2.3项目所在基地研讨
规划用位置于老收费站以南、云大旅游文化学院以北，地势平整，视野开阔，在该区域观看雪山有较好的景观效果，能为游客提供畅通、便利、温馨、经济的效劳条件。该用地曾是抗战时期机场树立用地，运用到上世纪80年代。其自然生态环境，空中植被掩盖状况普通，灌木较少，具有良好的树立条件。
当地人终年在基地所在区域自行发掘沙石等建筑资料，构成连片的乱掘区域。近几年招致空中坍塌，构成了沟壑，最深处有4米，最宽有100多米。乱掘坑带以西，地势平整，地表有杂草和部分灌木。靠近公路沿线以及基地北端，有部分林地，主要是松树林和柏树林。东北部有一畜牧场，中部是丽江赛鸽中心，白色低层建筑组团主要为鸽舍，东南部新兴一社，有现状旱地、菜地和部分经济林，经济作物主要是李树。
2.4建筑选址位置研讨
依据基地踏勘状况剖析，游客中心位置选择应思索以下几个方面的要素
（1）分离已有道路合理中止游客中心的出入口位置选择，便当交通周转
（2）如应用南部地块分离设计，必需思索驼峰机场跑道遗址保护的问题
（3）关于基地现有赛鸽中心，藏鏊基地，赛车中心等已有建筑可撤除迁移
（4）基地已有的植被，特别是松柏树林应该尽量不砍伐，保护植被现状
（5）乱掘坑地层破坏较为严重，如需求应用周围的用地，须处置好地基问题
（6）景观思索需求留意两方面：玉龙雪山作为未来游客中心自然背景的运用；（7）游客中心作为周边景区制高点的视域范围内大致量建筑的形象。
3.项目研讨办法
3.1建筑前期谋划
依据对景区游客量、交通量、游线组织、运营方式等的调研和剖析，肯定建筑的功用构成、各部分功用的面积范围。
依据对地域性特征的认识和剖析，中止该建筑的创意谋划。
3.1.1谋划范畴
第一范畴：建筑-环境-人 之间的关系
第二范畴：功用和空间组合办法研讨
第二范畴包括：1-树立目的肯定
2-树立目的想象
3-树立结果和运用利益预测
4-心理量和物理量的定性定量评价
5-设计任务书拟定
3.1.2谋划内容
树立目的明白
外部条件把握
内部条件把握（活动主体 功用请求）
细致想象和表现（笼统空间方式具象化导出设计依据）
运作办法和程序研讨（结论导出依据事实学、规范学、技术学）
3.1.3谋划特性
物质性
个别性
综合性
多样性（价值观）
3.1.4谋划程序
（1）树立目的肯定
明白游客中心项目背景，明白树立目的
（2）外部条件调查
项目触及的社会环境，人文环境，自然环境，基础设备，规划设计条件等
（3）内部条件调查
游客中心项目所包括的运用者、商家、物业管理者、功用请求等
（4）空间想象
经过前期研讨构成概念设计，提出空间想象概念，中止空间的初步评价
经过对景区游客人数的预测以及未来功用需求剖析、归结、总结、提炼对空间加以修正派过该机制的运作反响到空间想象环节中去
（5）技术想象
建筑资料、结构方式、施工技术、设备规范
（6）报告拟定
经过上述运作得出游客中心建筑谋划报告
内容包括游客中心设计请求，功用分配，设计任务书
最后研讨，讨论得出完好结论（数字化，精确化，定量化）
3.1.3谋划成果
背景剖析（社会、经济、文化、自然等）
上位规划剖析
区位剖析
SWOT剖析
游客中心定性、定位研讨
游客中心的功用构成研讨
游客中心的面积指标肯定
游客中心建筑创意构思
3.2建筑计划设计
依据建筑谋划成果，中止计划阶段的建筑设计。该阶段请求为个人成果。
3.2.1设计依据
（1）玉龙山景区客流统计资料
依据数据预测未来游客量，完成《玉龙山景区游客中心客运量预测报告》
计算所得系列数据制表，备用于之后肯定各子空间的范围
（2）玉龙雪山景色区旅游总体规划
依据规划对游客中心建筑设计项目中止功用预测
依据规划对游客中心建筑设计项目中止指标控制
（3）触及相关类别建筑设计规范
（4）对空间想象的拟定中止补充完善
（5）对空间想象的结论中止评价修正
3.2.2设计过程
（1）肯定游客中心总项目的各个分项目
（2）草拟游客中心空间功用的目录列表
（3）肯定各空间面积的大小
（4）想象建筑总平面规划、分区朝向、绿化率、建筑密度等
（5）制定各空间的细致请求
（6）肯定平、立、剖、作风特征等设计请求
（7）合理预测空间生长和感官环境
（8）导入空间方式对想象中止评价
（9）以评价结果反响修正最初任务书
3.2.3设计办法
（1）一草模型概念生成
（2）二草模型功用研讨
（3）三草模型结构剖析
（4）成果模型外观揣摩
3.2.4设计成果
观念设计
总平面图设计
建筑平、立、剖面设计
建筑结构、结构初步设计
重点空间节点细致设计
俯瞰图、节点透视图等
4.项目研讨意义
玉龙雪山景区游客中心的树立，可有效保护景区生态环境，减轻玉龙雪山内部的交通压力，提升玉龙雪山景区整体形象，实施对景区交通科学管理。同时能带动景区周边区域经济快速安康增长，完成玉龙雪山景区提质增效，促进丽江经济和社会全面展开。
5.项目研讨结论
关于文脉以及地域主义的思索应在充沛了解当地的文化和消费生活方式才有可能找到适合的语汇。建筑作品的胜利单纯的模仿当地作风是没有出路的，只需在前期谋划阶段把握计划的神采，才有可能在计划设计过程中重心不乱。
参考文献：
（1）伊迪斯·谢里《建筑谋划》建筑工业出版社 2006
（2）玛丽·史密斯《共享式停车场设计与管理》王莹译 2007
（3）冯格康《gmp交通建筑设计》中国水利水电出版社 2007
（4）日本建筑学会《建筑设计资料集成——展示文娱篇》2001
（5）Sverre Fehn [td], A+U 328 1/1998
（6） A+U 340 1/1999
Web.
Norway’s glacier museum
Norwegian Glacier Museum - Exhibition.mht
附录
设计依据和规范
国度公共建筑设计相关法规条例
《景色名胜区条例》（国务院 2006.12）
《景色名胜区规划规范》（国度质检总局 1999.12）
《丽江城市总体规划（修编）》（2004-2020）；
《玉龙雪山旅游区总体规划》（2005.12）
《玉龙雪山景色名胜区细致规划》
《丽江市国民经济和社会展开第十一个五年规划纲要》（2005.12）
《丽江西山片区新乡村树立总体规划》（2007-2025）
《公路汽车客运站建筑设计规范》（JGJ60—89）
《汽车库建筑设计规范》JGJ-100-98
《汽车客运站级别划分和建筑请求》（JT/T200—95）
《博物馆建筑设计规范》（JGJ-66-91）
《建筑设计防火规范》（GBJ16—87）
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）
《建筑物防雷设计规范》（GB50057）
(本文来源：陕西省土木建筑学会
作者: gzcbyh56 时间: 2013-4-14 13:10
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作者: meimei10251314 时间: 2013-4-21 20:22
求沙发
作者: kingbosster 时间: 2013-5-16 06:10
支持支持再支持
作者: haole 时间: 2013-5-24 02:48
路过 帮顶 嘿嘿
作者: vivion35 时间: 2013-9-29 07:06
前排支持下
作者: 尔雅 时间: 2013-9-29 19:06
感谢分享
作者: 啦啦啦姑娘 时间: 2014-6-4 23:45
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