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[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.496094)]在委内瑞拉的加拉加斯，60％的城市居民都生活在贫民区中，如圣阿古斯丁位于加拉加斯的城市的中心区域，却因为地势和高速公路的阻隔，成为被城市抛弃的贫民区域。180m的高差使得在这里聚集的4万多居民出行极为不便，改造这一区域的交通，创造便捷的交通联系是迫在眉睫的解决方案，但是按照传统的交通方式就需要拆除35％的建筑，使得这一工程变得庞大而难于实施
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[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.496094)]Urban-think tank 所设计的空中快车计划，则从一个全新的角度解决了这一区域的交通问题，悬于空中的索道，实现了最小的工程量，也创造了这一区域与城市最便捷的联系，人们出行的时间大大缩短。加拉加斯的空中快车计划不仅仅创造了贫民区与城市之间直接的便捷的联系，同时也成为社区活力的原点。在贫民区中点状布置的交通枢纽，同时也承担着其他的社会服务与公共空间的职责，设计师赋予每一个站点不同的角色，位于山坡底部的车站具有社交、文化、和系统管理的功能，而山坡上的车站也具有学校、健身房
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[backcolor=rgba(0, 0, 0, 0.496094)]这些站点在设计时都尽量避开人口稠密的地方，尽可能小的干扰这一区域人们的生活，站点的建筑如同漂浮于地面以上，不影响地面人行的交通和活动，竖向的建筑布局也为多重的功能布局提供了占地最小的解决方案。这些站点就如同社区活力的发生器，通过对社区物质空间最小的改变，实现社区整体最大化的提升。
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