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美国,都市新景观纽约高线公园 New Urban Landscape The High Line in New York City

2013-12-6 14:57| 发布者: 0eat0| 查看: 10441| 评论: 7

摘要: 60年代,High Line最南端的一部分铁路已经被废弃——从Gansevoort Street直到Clarkson Street,几乎是整个High Line的一半长度。1980年,最后一列货车从High Line驶过,三节车厢里装满了冰冻的火鸡。

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项目名称:美国纽约高线公园 (The High Line in New York City)
位置 美国,纽约
项目名称  纽约高线(High Line)公园
建筑性质 公共设施
设计单位/建筑师 Diller Scofidio + Renfro建筑事务所
规模 6英亩 21公里
概念原型 法国巴黎的Promenade plantée(绿荫步道)

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区位概况
    公园建在高架桥升高的铁轨路基上,高出街道水平面18至30英尺。沿着10大道从Gansevoort Street开始,到30th Street结束成南北走向,高线公园全长1英里。共有9个出入口,其中14街、16街、23街、30街有电梯。开放时间为早7点到晚上11点。公园有公园警察值勤, 不能在花草路上行走,不能随手采撷花草,不能骑自行车、玩滑板等 

'高线公园'二期 james corner field operations和 diller scofidio + renfro,纽约 
all images courtesy the high line
(上图) view of '野花花坛', 向第29大街北侧的塔楼看去
image © 
iwan baan


这个项目由纽约建筑事务所 james corner field operations
和 diller scofidio + renfro合作设计,总长约一英里的高线公园位于第10和第11大道之间,并回收
利用了gansevvort 大街到西34大道方向的旧货运铁路线。


第21大道鸟瞰图t, 向南面的地10大道和哈德逊河方向望去
image © iwan baan



最新开放的高线公园二期在西23大街,西26大道和西30大道分别增设了新入口。整个公园
覆盖了完整的无障碍通行道,并在西30大道和西23大道设置了两台升降电梯以补助西14大道
和16大道现有的两台电梯。

高线公园中的一系列景观小品也将切实的造福公众,例如“切尔西灌木丛”,这是一个像
草甸一样的景观小品位于西20大道和西22大道之间;“草坪和台阶座椅”则是一个面积为
455 m2 的大草坪,上面的休闲座椅是由西22大道和23大道回收来的柚木制作而成的;
“野花花坛”则是一个位于西26大道和29大道之间的直线形人形步道。


抬升的 '野花花坛'
image © iwan baan



二期新设计方案的详细描述:

野花花坛
位于西26大道和西29大道之间的野花花坛由硬质铺地,耐旱性的草坪和野花构成,花坛中种植了
种类繁多花卉以确保在生长季能一直有花开放。简洁的直线形道路沿着两旁的野花延伸开来,
繁华盛开的花坛点缀在旧铁路道上,让行人可以尽情的欣赏这道绿色风景线并穿梭在城市之中。



'radial bench', 沿着弯曲的步行路排列的一个连续的木质长椅
image © iwan baan



radial bench
在西29大道,高线公园起始于一条绵长且微微弯曲的步行路,这条路一直通向哈德逊河,并作为
西侧铁路站台的装换空间。公园的步道沿着曲线弯曲,并设置了一条同样蜿蜒绵长的木质长椅,
这些长椅沿着步行路的西侧边缘排列。座椅前后还种植了绿色植物,增加了景观的整体层次。



'切尔西灌木丛', 西20大道和西22大道之间密接的树丛
image © iwan baan



切尔西灌木丛
当参观者从切尔西草场向被移动,一片茂密的花丛和低矮的小树林便映入眼帘,它们是高线公园
另一个景观的起始点。位于西20大道和22大道之间的切尔西灌木丛种植了多种多样的植物,例如
美洲冬青,紫荆和其它美国本土常绿植物,它们能够一年四季不间断为公园提供丰富的色彩变化。
而另外一些较为低矮植物例如苔草和耐阴性灌木则强调了从草地向灌木丛的装换。




一条笔直的人行道沿着野花花坛和原有铁路线一直延伸到哈德逊河方向
image © iwan baan




由洛杉矶事务所neil denari architects设计的 'HL23' 
click here for our earlier coverage of the project
image © iwan baan



第26大道26th street viewing spur
悬吊在高线公园东侧原有铁路线上方的观景台位于西26大道,这个设计旨在让人们回想起原来
布置在公园上的户外广告牌。高大的灌木丛和树丛位于观景台侧面,同时参观者还可以在木质的
观景平台上坐下休息,欣赏第10大道和切尔西的风景。


'第26大道观景台', 向东侧看
image © iwan baan



'第26大道观景台'  
image © barry munger



第23大道草坪和阶梯座椅
在西22大道和西23大道之间的高线公园拥有着更宽阔的面积,这里原来曾是铁路线的备用站点,
用来装卸旁边仓库的货物。这个额外的空间被设计成一个聚会场所,并安置了一组阶梯座椅,
这些座椅是用回收来的柚木制成,并锚固在一片面积达4900平方英尺的草坪上。草坪的最北端
向上“卷起”,把台阶座椅上的参观者抬升到几英尺高的空中,以享受布鲁克林以东和哈德逊河
的美丽风光。



'第23大道草坪和台阶座椅', 位于西22大道和23大道间的聚会场所
image © iwan baan



使用中的'第23大道草坪' 
image © iwan baan



philip a. 和 lisa maria falcone立交桥
在西25大道和西26大道之间,建筑师在两座相邻建筑之间创造了一个微型森林,这里种植了
茂密的灌木丛和小树。现在,设计师又在原有的环境上架起了一座高8英尺的步行道,这种
处理让地面上的植物可以自由生长并且保持了原本有机起伏的地形,参观者则在茂密的树廊
下穿行。



'falcone 立交桥',一个抬升的步行道
image © iwan baan



使用中的步行桥
image © iwan baan



 'falcone flyover' 鸟瞰图
image © iwan baan



 'falcone flyover'夜景 
image © iwan baan



(左) AOL的 '彩虹城市',是一个由friendswithyou设计的环境互动装置
image © friends of the high line
(右) '第30大道观景平台' 鸟瞰图
image © friends of the high line



西30大道鸟瞰图 
image © iwan baan



向南面的自由女神像和世贸大厦原址看去


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最新评论

已有 7 人参与
全部评论(7)
引用 丿初见丶 2015-10-28 09:13
这应该可以说是改造项目,而不是纯粹的建设项目。如果是新建,如果在地面开辟一条这样的道路,就会浪费用地资源,并且可能会造成交通拥堵。只能说是国外的设计师灵感突现,有了对这个项目的想法,巧妙的运用了建筑原址,对铁路线进行改造,一举多得。
引用 liuchuanfeng 2014-4-16 10:49
很棒的设计,中国什么时候能赶上美国哈
引用 zt41 2014-3-20 09:30
类似于绿道系统的设计,十分大气简洁
引用 豆浆 2014-1-21 10:14
很有想法
引用 秀策 2013-12-16 21:35
这个规划很好……
引用 知否 2013-12-10 14:10
有创意!
引用 424286227 2013-12-7 00:34
这个真心牛
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